在告別了我的引擎全原廠愛B之後，馬上就找了新歡
將!將!將!將!
歡迎我們的主角進場
2015年6月出廠的赤焰紅SMAX
什麼?你說我很快就變心?
不瞞你說，我的愛B已經變成妹妹的BUBU了
這樣在台北就可以騎妹子，回南部就可以騎愛B!
廢話不多說，我們來稍稍介紹一下今天的主角!
以下照片都是由小弟的廢物手機拍的，畫質差請見諒(上面是好哥們阿松的哀鳳六拍出)
然後，當然要從頭介紹到尾啊! 不然要幹嘛?
OK! 現在映入眼簾的就是我們妹紙水汪汪的美麗大眼，和她的兩顆小燈
大燈配備的是H4，說實在原廠的亮度堪用(把BWS的頭燈改成魚眼之後回不去了...)
SMAX的大燈又深又寬，不改魚眼實在對不起她，不過也要等小弟有閒錢再說，原廠燈組報價可是要兩張小朋友，一下子就能讓我吃土了
然後是2015年小改款的小燈，在小改款之前，都是點狀的LED燈
尼抗抗! 改款之後質感有上升，變成兩個光軌的形式
接著是我們的儀表板
中間是轉速表，左邊是油表，右邊是時速表
我非常好奇為什麼不是時速表在中間，雖然騎習慣就不會低頭看速度了，但是看到相機很怕反應不及(0超速紀錄不能毀)
然後，時間的那部份只要按RESET就可以切換成及時電壓跟標準電壓
騎妹紙要注意水溫燈有沒有亮! 如果亮了要停在路邊休息
SMAX的左右把手開關總成有七種功能
右邊總成有電發按鈕、大燈、小燈、警示雙黃燈(大B沒有這東西，還得自己改)
接下來是左邊把手總成
近遠光切換(含超車燈，大B也沒有這設計! 失敗!)、方向燈、喇叭
這是SMAX的把手
兩端有平衡端子，但是SMAX手把其實不太會震動，裝飾性較大
這是油箱蓋，外面的飾圈密合度有點差，根本欠改!
蓋子周圍的飾圈密合度有點差，根本欠改!
鑰匙孔
車子發動可以開坐墊，大B沒有這功能真是遺憾
順帶一提，SMAX原廠有自動掀坐墊的功能(大B還要自己安裝彈簧)
SMAX如果要鎖龍頭，手把不可以打到底，要往回10度左右才能鎖(也不是什麼大問題)
這是我們妹紙的一雙美腿
騎完羅斯福路六段的感言是，前叉很跳! 非常跳!
看來也要列在升級表前幾樣
前碟盤夠大，但是煞車卡鉗力道不夠，只好找時間去拜訪改重機卡鉗很有名的高手了!
不管如何，安全性都要擺在第一位，要BREMBO好，還是NISSIN好呢?
在來是坐墊的部分
騎上這台車，很明顯感受到舒適感(明明就是BWS的坐墊海綿太薄)
下次騎車南下可以不用擔心我的屁屁了!BWS真的可以做到屁股發酸，我相信SMAX的坐墊可以期待
原廠配有自動掀坐墊機構，非常的方便，但是後期好像會掀不太起來，可能要稍微做調整，網路有名的機車網站都會有文章，可以去參考
身為一隻鯊魚，當然要有鯊魚腮阿! (喂!
這是水箱護蓋，新款和舊款的差別就是後面那片的寬度，舊款比較窄
這是SMAX的後避震
中置避震器
國產車中的G-MAX也有，避震效果比BWS好(在羅斯福路六段摧殘後的感受)
小改款之後避震的上鎖點似乎有座小修改，舊款的有裂鎖點和焊點脫離的問題，但是已經有改裝品出來了，請上沒屋頂尋找
155C.C的車子怎麼可以沒有後碟?
在時速70km按後煞車真的有很棒的置動感，BWS'X是後鼓，煞車力較不足(廢話)
目前後卡鉗力道非常夠，看來該升級的就是前卡鉗
最後一定要介紹這美麗的翹臀(擦口水)
車色為赤焰紅和掣風藍配備為紅電鍍尾燈，其他車色是黑電鍍，YAMAHA官網也有詳細介紹
真的覺得這個屁屁非常誘人，騎勁戰的同事都說這顆屁股很讚
身為一部全球戰略車款，一定也有相當水準的品質
妹紙的車殼密合度很好，質感不在話下
這幾天在訓車，目前300KM換油了，SMAX的動力沒有讓我失望，車重讓高速行駛穩定性更高
還把車子借給好哥們的弟弟去考駕照，這車重跟動力根本OP ! 全考場就這輛最長
在日本150C.C以上級距的車子，都可以上高速公路
唉唉! 只能說國情不同，不然我也想體驗120KM時速下台南(無奈貌)
要說缺點，應該就是改裝品太多和原廠沒有內土除之外，我已經想不到了
最後，請保護好你的荷包XD
附上松哥的相片集 : https://www.flickr.com/photos/lightdevil/
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